泄漏维修
后主密封
后主轴承密封件可防止油在曲轴后部泄漏。对于带有手动变速箱的车辆,有故障或磨损的密封可使油泄漏到离合器上,从而造成滑动和颤抖。模制合成橡胶是后主密封件最常用的材料。它提供了经过验证的密封能力,出色的耐热性和易于安装。



密封设计
一些后部主密封件设计在嘴唇周围有肋骨。这些肋骨或螺旋可帮助将油引导回发动机以进行适当的油控制。其他密封件具有双唇设计。内唇有一个螺旋,可帮助将油引导到发动机中,而外唇可防止灰尘和污垢污染内部密封唇。这改善了密封的长期性能。

物质选择
硝酸橡胶- 主要用于旧应用
聚丙烯酸酯- 良好的耐热性和耐耐磨性
硅酮- 高温抗性,但脆弱
Viton®- 高热量和耐磨性
PTFE橡胶- 目前可用的最佳材料((必须干燥)
FEL-PRO目录在许多应用程序上都提供了后主密封材料选项。
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